Приветствуем вас!
Данный сайт посвящён основам проектирования зданий и сооружений. На сайте опубликованы документы и чертежи, а также большое колличество информации, которая будет полезна строителям и архитекторам. Всегда полезная и актуальная информация из мира строительства и девелопмента.

Экономика и финансы

Голосование

Каким вы пользуетесь Автокадом?
 

Авторизация



Голосование

Каким вы пользуетесь расчётным комплексом?
 
mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterСегодня263
mod_vvisit_counterВчера825
mod_vvisit_counterЭта неделя1088
mod_vvisit_counterПрошлая неделя5102
mod_vvisit_counterЭтот месяц14678
mod_vvisit_counterПрошлый месяц24674
mod_vvisit_counterВсего615724

Online: 21
Ваш IP: 38.107.179.216
,
Сегодня: Май 22, 2012

Инфо

2.2 Концептуальные решения по генеральному плану
(1 голос, среднее 5.00 из 5)

Tags: генеральный план | инфраструктура | подпорные стены

В основе проектирования генплана вся инфраструктура проектируемого логистического центра подразделялась на два этапа строительства. Данным решением предусматривается возможность функционирования существующих складов логистического центра во время второго этапа строительства.

В качестве основного подъездного пути к зданиям существующих и проектируемых складов и стоянки для автофургонов предлагается в качестве основы проектирования, использовать существующую дорогу и стоянку с северной стороны участка. С северной стороны складов будет организована стоянка автофургонов на ХХ мест.

Для строительства здания складов с учетом существующего рельефа участка планируется устройство подпорной стенки с северо-восточной стороны проектируемых складов. Отметка нуля проектируемого здания складов на Х.Х м ниже отметки пола существующих складов. При этом погрузочно-разгрузочные площадки складов будут располагаться с юго-западной стороны проектируемых складов на отметке -Х.Х ниже уровня пола проектируемых складов. К этим площадкам планируется устройство подъездов с уровня существующих проездов с соблюдением нормативного продольного уклона дороги. По границам проездов в местах откосов насыпи будут установлены защитные ограждения.

Административно-бытовой блок для размещения рабочих и служащих складов X планируется сблокировать с проектируемым складом Y. Отметка нуля пола первого этажа +X.XXX м. Зарядную станцию для вильчатых погрузчиков с тамбур-шлюзом и электрощитовой планируется пристроить к проектируемому складу X (отметка зарядной станции соответствует отметке пола складов X).

Помещение узлов управления системой автоматического пожаротушения планируется пристроить к складам X с северо-восточной стороны на отметке существующего проезда склада Y.

Из зарядной станции предусматривается выезд электропогрузчиков на территорию складов X Y.

В районе одного из выездов с территории площадки будет предусмотрено место для контейнеров с мусором.

Основы проектирования Концептуального проекта.

 
twitter-bird-5 Подпишитесь на RSS

Введите ваш email:

Техническое описание

Концептуальный проект

15369
Состав эскизного проекта
В данной статье рассмотрим основы проектирования...
14491
Пример расчета системы внутреннего водоснабжения и канализации
Типовой проект (http://www.domastroim.su/projects) жилого четырёхэтажного дома...
Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет Rambler's Top100