По этой причине сверление и установка стандартных дюбелей для крепления
направляющих и оборудования лифта по классической схеме требует дополнительных
затрат и в некоторых случаях приводит к нарушению структуры монолита шахты.
Устранение перечисленных проблем несет дополнительные расходы и увеличивает
срок окончания работ.
В связи с данной проблемой, кроме специальных методов монтажа лифтов в
высотных объектах в мировой практике приняты два метода подготовки шахт под
монтаж лифтового оборудования в шахте:

1. Основным методом подготовки шахт установка в них специальных креплений,
называемых Halfen-шины. Конструкция кратко описана в Приложении №2 - «Halfen-
шины» . Данные крепления намного лучше воспринимают динамические нагрузки от
движения кабины и противовеса лифта, поэтому наша компания рекомендует
применять данный метод подготовки шахт под монтаж. Установка данных закладных
деталей (Halfen-шин) производится в процессе постройки самой шахты. Количество и
методы установки Halfen-шин, а также надзор и проверка правильности их установки
оговаривается дополнительно.
При подготовке шахт с установкой Halfen-шин значительно уменьшается
запыленность и замусоренность лифтовых шахт, что положительно влияет на срок
службы дорогостоящего лифтового оборудования.
Остальные требования к готовности лифтовых шахт описаны ниже в стандарных
«РЕКОМЕНДАЦИЯХ ПО ПОДГОТОВКЕ ШАХТЫ К МОНТАЖУ»:
1. Размеры шахты должны соответствовать строительным заданиям ThyssenKrupp
Aufzugswerke GmbH или ThyssenKrupp Aufzuge Austria.
2. Шахта должна быть освобождена от мусора, все швы и ниши должны быть
заштукатурены и зачищены, арматура внутри шахты обрезана. Шахту
необходимо окрасить краской (любой) светлых тонов (белая, серая). Пол и
стены приямка окрасить масляной краской на всю высоту приямка.
3. Необходимо выполнить вентиляцию шахты и машинного помещения для
обеспечения рабочей температуры для лифтового оборудования в пределах
+5º..+40ºС. Мы рекомендуем выполнить принудительную вентиляцию шахты, а
для районов с повышенной/пониженной сезонной среднесуточной
температурой окружающей среды – выполнить временное
кондиционирование/обогрев шахты лифта. (обеспечит максимальную
комфортность поездок пассажиров внутри кабины лифта и увеличит срок
службы лифтового оборудования)
4. Установить съемные ограждения дверных проемов, согласно Приложения 4.
5. Выполнить контур заземления в шахте, по всей высоте шахты и по периметру
приямка или оголовка шахты, при помощи металлической полосы 20х4мм.
6. Обозначить отметку чистого пола внутри шахты на каждом этаже несмываемой
краской с обеих сторон дверного проема.
7. Вопрос установки лестницы в приямок – на основании строительного задания
ThyssenKrupp Aufzugswerke GmbH, или ThyssenKrupp Aufzuge Austria, и/или
согласовывается с работниками ООО «ТиссенКрупп Элевейтор Украина» в
процессе выполнения монтажных работ.
8. Обеспечить работников ООО «ТиссенКрупп Элевейтор Украина» помещением
для размещения рабочей силы и оборудования лифтов. Доступ в данное
помещение должны иметь только работники ООО «ТиссенКрупп Элевейтор
Украина» или другие лица в присутствии работников ООО «ТиссенКрупп
Элевейтор Украина».

9. На каждой остановке выполнить ниши (возможно сквозные) для установки
элементов индикации лифтов и кнопок вызова, согласно строительного задания
ThyssenKrupp Aufzugswerke GmbH или ThyssenKrupp Aufzuge Austria.
10. Выполнить освещение шахты (наша рекомендация – освещение постоянного
типа). Тип ламп – лампы накаливания, для обеспечения освещения 50 люкс. Тип
светильников – закрытого типа, армированные. Первый светильник должен
быть установлен в приямке, последний – в оголовке шахты. Шаг установки
светильников – 3-3,5 м. Питающий кабель – двойной изоляции, медный
сечением 0,75-1,5мм2 (установка гофрированного рукава не требуется).
Расположение гирлянды – на боковой стенке, согласно чертежа ThyssenKrupp
Elevator (на противоположной стене от противовеса).
Возможно установка временного освещения на период выполнения монтажных
и пусконаладочных работ. В этом случае, лампы накаливания должны быть
мощностью не менее 25 Вт, напряжение сети 25В, освещенность не менее 50
Люкс. Лампы должны быть расположены над каждым настилом, в местах, не
мешающих выполнению монтажных работ (по согласованию с работниками
ООО «ТиссенКрупп Элевейтор Украина»). Гирлянда временного освещения
шахты должна иметь выключатель, который закрепляют на стене, на уровне
первой остановки, перед входом в шахту лифта. Временное освещение
машинного помещения выполняется после его готовности.
11. Подвести питание 380В, 50 Гц, к каждому лифту. Сечение провода ~4-6мм,
пятижильный. Подвод питания – согласно строительных заданий ThyssenKrupp
Aufzugswerke GmbH или ThyssenKrupp Aufzuge Austria.
- для лифтов без машинного помещения моделей Evo 1000S NC61, Evolution
NC61, Evolution NC51 – подвод питания на последнюю остановку плюс 3 метра
кабеля;
- для лифтов с машинным помещением – подвод питания осуществить в
машинное помещение к месту установки вводного устройства (располагается возле
входа в машинное помещение).
12. Место и метод установки шкафов управления – согласно строительных заданий
ThyssenKrupp Aufzugswerke GmbH, или ThyssenKrupp Aufzuge Austria, или на
основании рекомендаций работников ООО «ТиссенКрупп Элевейтор Украина».
13. При необходимости выполнения работ по диспетчеризации лифтов, а именно:
связь между кабиной лифта и пультом (диспетчерская, пункт охраны и т.д. – по
требованию Заказчика), требуется проложить 2 сетевых (многожильных) кабеля
от пульта диспетчера до шкафов управления лифтами (расположение шкафов
управления – согл. Пункта 12)