В современной экономической литературе, несмотря на чрезвычайную актуальность, практически не анализируется состояние и перспективы развития розничной торговой сети, в том числе интернет-магазинов, в отдельных сегментах потребительского рынка. Анализ же изменений структуры участников рынка строительно-отделочных материалов позволяет выявить основные тенденции и сделать перспективный прогноз дальнейшего развития всей сети интернет магазинов по продаже непродовольственных товаров.

Развитие розничной торговой сети в современных условиях в целом отображает основные тенденции, существующие на потребительском рынке. В частности, высокими темпами сократилась сеть субъектов потребительского рынка, уменьшились фифизические объемы розничного товарооборота, ухудшилась его внутренняя структура. Наряду с тем, несмотря на общее сокращение числа субъектов розничной торговли, вызваного сокращением спроса и снижением покупательной способности, произошло некоторое качественное обновление состава и структуры розничных торговцев.

Качественные и количественные преобразования в розничной торговой сети наиболее ярко проявляются в специализированных ее сегментах, характерным представителем которых является новый интернет магазин в котором продаются строительно отделочные материалы. Розничная торговля строительными материалами в настоящее время проходит этап кардинальной трансформации и преобразования ее форм и методов путем перехода основных субъектов данного сегмента товарного рынка от пасивно-распределительной к наступательно-сбытовой концепции реализации товаров и услуг потенциальным потребителям, осуществляющих строительно-ремонтные работы.

В этих условиях на товарном рынке объективно возникают и внедряются новые, ранее не практиковавшиеся, организационные формы розничных торговцев.

Трансформация организационных форм участников рынка стройматериалов берет начало в недрах предыдущей экономической системы. В условиях централизованно-плановой экономики объемы производства и, соответственно, товарных ресурсов строительно-отделочных материалов были объективно недостаточными для удовлетворения спроса населения. Такая ситуация обусловлена нетолько за необоснованно, искусственно заниженными розничными ценами на стройматериалы и высокий платежеспособный спрос потребителей, но и низкие темпы увеличение производства стройматериалов и распределение фондов, в первую очередь на потребности промышленного и общественного строительства, а только в последнюю очередь - на нужды индивидуальных застройщиков, жителей городов и сел. Как следствие, в советское время в сети магазинов по продаже строительно-отделочных материалов постоянно наблюдался хронический дефицит на большинство товарных позиций, причем таких основных для капитального строительства материалов как конструктивные материалы (кирпичные блоки, кирпич, деревянные и металические конструкции и т.п.), лакокрасочные товары, материалы для кровель и т. п.

Дальнейшее продолжение специализации в розничной реализации стройматериалов уже сегодня ведет к постепенному росту многочисленных представителей этого сегмента потребительского рынка - специализированных магазинов.

Деятельность супер-и гипермаркетов в большей степени ориентирована не на индивидуальных, а корпоративных клиентов, поэтому общая их доля в данном сегменте розничного рынке строительных и отделочных материалов прогнозируется на уровне 50-60% масс. Весомым отличием между перечисленными типами магазинов по продаже строительно-отделочных материалов является также требования к их размещению.

Небольшие специализированные магазины благодаря своей компактности и потребности в максимальном приближении к покупателям могут располагаться не только во всех типах населенных пунктов, но и встраиваться внутрь торговых комплексов, размещаться в других нежилых помещениях.

Для организации супер-и гипермаркетов по продаже стройматериалов необходимые отдельные крупные обычно отдельно построенные по типовым проектам, сооружения с имеющимися подъездными путями, помещениями для технологической обработки грузов, механизации трудоемких процессов, экспозиции ассортимента т.д. Такие магазины целесообразно устраивать на окраинах больших городов - зон наиболее интенсивной индивидуальной застройки, вблизи широкодоступных автомагистральных путей сообщения для улучшения доставки товаров и облегчения подъезда потенциальным покупателям и т.д.