С начала восьмидесятых годов в нашей стране появилось небольшое разнообразие в строительных материалах. На рынке появились строительные материалы со стран социалистического лагеря, а также с европейских стран. Нельзя сказать, что качество и количество материалов поражало воображение, но выбрать было из чего. Особой популярностью стала пользоваться вагонка.

Вагонка представляет собой обработанные деревянные пластины толщиной в несколько миллиметров. Надо отметить, что вагонка очень удобна как строительный материал для обшивки поверхностей. В России вагонкой обшивают дома и бани, прихожие и столярные цеха. Материал очень податливый и не требует особых дополнительных затрат. Иногда поверхности обшивают вагонкой непосредственно, а иногда с помощью профиля. Второй вариант предпочтительней, так как нет соприкосновения с большой площадью поверхности, которая может быть не в лучшем состоянии.

Вагонка продаётся досками большого метража, поэтому требует дополнительного отрезания для подбора размера. В большинстве случаев в вагонке имеются пазы, которые позволяют при обшивании поверхности стыковать пластины незаметно, по принципу ламината. Такую вагонку принято называть евровагонкой. Она отличается от отечественных образцов, в том числе и толщиной доски и качеством обработки. Но надо отметить, что евровагонка стоит дороже других образцов.

Вагонка и евровагонка выполняется из разных пород древесины. В основном вагонка выполняется из хвойных пород деревьев. Это может быть лиственница, сосна или кедр. Лиственница стоит дешевле и во всех отношениях хорошее дерево. Имеет свойства сосновых деревьев (влагостойкость и смолистость), но стоит приемлемые деньги. Что касается сосны и кедра, то эти деревья тоже хороши, но изготовленная из них вагонка стоит дороже. Иногда можно встретить на рынке вагонку из более дешёвой древисины. Например, липы. С одной стороны вагонка из липы будет стоить недорого, но с другой стороны, имеется больше шансов того, что под воздействием разности температур она рассохнется.

Что можно посоветовать тем, кто собрался покупать вагонку? Во-первых, следует покупать вагонку из древесины хвойных пород. Во-вторых, не следует покупать клееную вагонку. Если видны следы склейки или прессовки на вагонке, то это значит, что она была сделана не из цельного ствола древесины. А это дополнительные риски, которые могут привести к рассыханию и расслоению вагонки. В-третьи, не следует брать залежалую вагонку, которая хранилась с нарушением правил хранения. Если вагонка вызывает подозрения, то лучше отказаться от её покупки, так как дождь, снег и паразиты могли значительно навредить качеству товара. Кроме того, не следует брать материал, который имеет повреждённую поверхность, а также другие явные дефекты древесины. После монтажа или обшивки желательно покрыть поверхность вагонки лаком или краской. Тип краски должен подбираться в зависимости от помещения, условий использования и сорта древесины. И помните, не покупайте слишком дешёвый товар. При покупке ориентируйтесь на усреднённую цену на вагонку.