В течение последних лет мощные грузовики Volvo (в частности седельные тягачи грузоподъемностью свыше 16 т) заняли видное место по объемам поставок из-за рубежа автомобилей этого класса в Росию и Украину. 45% рынка лизинговых продаж седельных тягачей - это Volvo. Международный центр статистики производителей грузовых автомобилей, вполне убедительно константирует, что шведские грузовики Volvo по объемам поставок лидеры в этой области и их доля стремитель растёт, в результате чего в этом сегменте рынка (грузовики, прицепы, фургоны) позиции конкурентов Volvo ощутимо ослаблены.

Очевидный рыночный успех шведов отечественные эксперты связывают не только с традиционной приверженностью отечественных транспортников к этой марки (а шведские седельные грузовики работают в СНГ уже более 30 лет и, по отзывам специалистов, очень хорошо себя зарекомендовали). Чуть ли не самым существенным фактором "прорыва" Volvo на наш рынок продажи мощных грузовиков считают именно эффективную работу представительства Volvo, его гибкую фирменную маркетинговую политику и знание экономических реалий рынка.

А вообще грузовики Volvo бегают по нашим дорогам уже более четверти века. Сейчас их в вашей стране насчитывается несколько тысяч. Неизвестно сколько людей - водителей, механиков, руководителей транспортных предприятий - за это время по достоинству оценили и надежность, и безопасность в эксплуатации, и экономическую выгоду от использования этих авто. Добавьте и то, что VTC - второй в мире (по объемам производства) продуцент мощных грузовиков с 60-летним опытом и десятками предприятий, работающих на всех континентах. К международному авторитету и уже нажитой в СНГ популярности спецтехники Volvo можно доплюсовать и гибкую схему лизинга и попытки лучше учесть интересы каждого отдельного клиента.